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Re: いやはや (No.91への返信 / 1階層) - しん

たけてぃさん、こんばんは。

＞ホバリングより一歩前進できたと思ったら、スピードがついている分、破損も多くなりました。ここのところ、墜落続きです。無事に生還できた日がない・・。

あちゃ～(>_<)旋回になるとある程度の早さも必要になるので難しいですよねぇ。自分の最近の練習ではやってみて「やばい」と感じたら速度つけずにラダーターンで行ったり来たり、範囲も少ないところから少しずつ距離開けていき、やれそうなら旋回気味にする、やっぱりまだ無理と思ったら一からやり直し・・・こんな感じでやってます。無事生還できるようにお互い頑張りましょう！(^^)

[No.94] 2005/03/30(Wed) 23:40:42

Re: いやはや (No.94への返信 / 2階層) - logicmind

> たけてぃさん、こんばんは。
>
> ＞ホバリングより一歩前進できたと思ったら、スピードがついている分、破損も多くなりました。ここのところ、墜落続きです。無事に生還できた日がない・・。

やはり、スピードがつくと、難しいですね。
なにかの壁を突破すると、また壁が出てきますよね。
でも、悔しいけど嬉しい、そんな感じです。
ずっと、やって行きたい趣味になりつつあります(^^)

> あちゃ～(>_<)旋回になるとある程度の早さも必要になるので難しいですよねぇ。自分の最近の練習ではやってみて「やばい」と感じたら速度つけずにラダーターンで行ったり来たり、範囲も少ないところから少しずつ距離開けていき、やれそうなら旋回気味にする、やっぱりまだ無理と思ったら一からやり直し・・・こんな感じでやってます。無事生還できるようにお互い頑張りましょう！(^^)

瞬時の判断は、毎回迷いどころですね。
上に逃げるか、降ろして逃げるか、その場で止めるか、強行するか？
大抵、降ろしちゃうんですが、裏目にでて、角度をつけたまま降ろして、ローター破損とかやっちゃいます。
無事生還、大事なポイントですね。
胸に突き刺さります(^^ゞ

[No.95] 2005/03/31(Thu) 00:13:13