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ぽこさんありがとうございます。 / fumi2006 引用

本日ぽこさんよりフロントサスペンションが届きました。
私のものもやはり緩衝材がなくなっていたそうです。
明日シートも修理から帰ってきますので、それぞれ取り付けて早く走ってみたい!
そしてインプレッションをお送りします。
また、ふけ上がりが悪いことからキャブレターの清掃をしようと思いますがぽこさんよりアドバイスをいただきました。早速確認してこちらもインプレします。

No.635 2006/12/21(Thu)


はじめまして / コリドラス 引用

はじめまして!!今日、ジェンマオーナー(なぜかいきなり2台・・)となりましたコリドラスと申します。参考になる事ばっかりで、いろいろ勉強させていただきました!!早速なのですが、2台ともやっぱりFサスが抜けちゃってます・・・。良い方法・流用などご存知でしたら、お教えくださいませ。

No.634 2006/12/20(Wed)


ポコさん ありがとうございました。 / 仙台市民 引用

ポコさんありがとうございました。
Fサス、底ヅキなくとても快適になりました。

20年くらい前にジェンマに乗っていたことがありますが
ひょっとして、そのとき以上にいい感じです。
ありがとうございました。

No.618 2006/12/09(Sat)

 
Re: ポコさん ありがとうございました。 / 仙台市民 引用

Fサスのはずし方は
まず、フロントボックス内のネジを2本はずす。

No.619 2006/12/09(Sat)

 
(No Subject) / 仙台市民 引用

次にフロントカバーをはずす

No.620 2006/12/09(Sat)

 
Re: ポコさん ありがとうございました。 / 仙台市民 引用

次にFフェンダーを止めている3本のネジをはずす

No.621 2006/12/09(Sat)

 
Re: ポコさん ありがとうございました。 / 仙台市民 引用

Fフェンダーのネジをはずすためには、
スペースが狭いので、こんなドライバーがあると
楽です。

No.622 2006/12/09(Sat)

 
(No Subject) / 仙台市民 引用

これでフェンダーがずらせるようになり
サスの上のボルトがはずせるようになります。
あとは、Fサスを取り外し、エクスパックで
ポコさんに送るだけです。

No.623 2006/12/09(Sat)

 
(No Subject) / 仙台市民 引用

組み付けるときは、この2本のシャフトの
掃除とグリスアップを忘れずに。

No.624 2006/12/09(Sat)

 
写真添付 / 仙台市民 引用

写真添付します

No.625 2006/12/09(Sat)

 
(No Subject) / 仙台市民 引用

もう1回

No.626 2006/12/09(Sat)

 
Re: ポコさん ありがとうございました。 / ぽこ ジェンマキャノピーです 引用

ありやすごい 画像入りでよくわかります。その後の具合もまたお知らせください。宣伝ありがとうございますジェンマキャノピー製作中より 

No.629 2006/12/15(Fri)


(No Subject) / ジェンコ 引用

ジェンコです。また質問なのですが…誰か教えて下さい。
リアボックスをつけたいと思ってます。リアキャリアの上にはシートがあるのですが…この場合はどうやってリアキャリアをつければいいのでしょうか?
こんな初歩的な質問ですいません。ジェンマ初心者で、全然わからなくて。
どなたかアドバイスお願いします。

No.628 2006/12/15(Fri)


ジェンマーデッビュー! / fumi2006 引用

 みなさまはじめまして。先日ジェンマーデッビューしました。125S白です。
 いいですねー。ジェンマ。探していてやっとてにいれました・・・
 しかしフロントさすがやっぱり・・・
 それと50kmぐらいでもたついてそれ以上出ません。今週末にオイルとプラグ交換、キャブの分解清掃してみようと思います。
 この前の日曜に呉のキャブレタークリーナーを買ってきて使用説明どうりにエアクリーナーを取り外してエンジンを始動し、アイドリングを高めにして吹きかけるとエンストしました。何度やっても同じでした。
 プラグ外しが無いためプラグとオイル(10w30)を一緒にかってきまして夕暮れサスペンド!
 今、フロントとリヤのシートがぼろぼろだったので大阪の修理屋さんでかっこよくしてもらっています。
 楽しみだなー。 それよりフロントサス!

No.627 2006/12/11(Mon)


(No Subject) / ジェンコ 引用

先日に書き込みしたジェンコです。
悲しい事が起こりました…いきなり動かなくなってしまったんです。セルを押しても反応しなくなってしまって…。
セルモーターの問題かと思うのですが。

新しいセルモーターは手に入るのでしょうか?何かご存知の方がいらっしゃいませんでしょうか?お願いします。

No.610 2006/12/05(Tue)

 
Re: (No Subject) / もしかして 引用

動かないのはセルだけですか?
電気系統が一切動かないのならヒューズ切れかもしれません。確かめてみてください。
ヒューズはバッテリー近くの配線にかませてあります。

No.611 2006/12/05(Tue)

 
Re: (No Subject) / れいね 引用

もしかしてさんに続いて追加のれいねです、電気系統が正常でしたら、セルモーターのブラシのへたりかも知れません、セルモーターを一回ドライバーの柄
などでこんこんと叩いてみてください、復活するようでしたら間違いなくブラシです、簡単に交換できますよ、+、-それぞれ500円ぐらいだったと思います。

No.613 2006/12/06(Wed)

 
Re: (No Subject) / ジェンコ 引用

もしかしてさん、れいねさん、ありがとうございます!
修理に出したところ、セルモーターのコード?が切れてたみたいですぐ直りました^^
本当にありがとうございました!また何かあったら宜しくお願いいたします☆

No.617 2006/12/09(Sat)


CDIについて / 明智ジェンマ 引用

はじめまして。
最近バイク屋の軒先に転がっていたジェンマ125を2,000円で買って、通勤に使おうとしている者です。

当初、キャブ洗浄とプラグ交換で一応走るようにはなったのですが、減速時または、停車時にエンストする症状が頻繁に続き、しまいには、エンジンがかからなくなってしましました。
どうもプラグから火が飛んでなかったので、とりあえずコイルを新品にしてみたのですが、やはり火は飛びませんでした。
みなさんの過去のレスから察するにどうもCDIのようですが、ジェンマ125純正は中古は出てないし、新品はかなり高かったので、ジェベル125のCDIを探したのですが、新品は廃盤で、中古もなかなかありません。

過去にジェベル200のCDIを装着されていた方が、いらっしゃいましたが、フルノーマルの状態でも付くのでしょうか?
また同時にコイルもジェベル200のものにしたほうが良いのでしょうか?

ちなみに当方、メカおんちかつ、PCの能力にも長けていません。文面や内容に不備があるかもしれませんが、大目にみてやってください。

今後ともジェンマを愛する皆様と成長して行きたいと思っています。宜しくお願いします。

No.614 2006/12/07(Thu)

 
Re: CDIについて / ヒコ 引用

はじめまして、ジェベルのCDIですが125も200も同じ品番ですので、共通部品のようです。取り付けは配線の加工が多少必要です。過去ログを参照してください。あと寸法が違うので取り付けに一工夫が必要です。自分は工具入れの裏側に長いタイラップで止めています。コイルはジェンマのコイルでも始動するそうです。ただしコイルの抵抗値が違うかもしれないので、長期間の使用で不具合が出るかもしれません。先ずはCDIを変えてみてはどうでしょうか?

No.615 2006/12/08(Fri)

 
Re: CDIについて / 明智ジェンマ 引用

ヒコさん、貴重な意見ありがとうございます。
リスクを恐れず、チャレンジしてみたいと思います。いっそのことコイルも変えたほうがよさそうですね。

No.616 2006/12/09(Sat)


(No Subject) / ヒコ 引用

先日管理人さんに譲っていただいたフロントサスをぽこさんにOHしていただきました。結果はとてもよい具合になりました。自分のは少し固めにアレンジしていただきましたが、ブレーキを掛けたときの沈み込みが程よい感じで、とても満足しています。ぽこさん本当にありがとうございました。これでまた楽しく通勤出来そうです。

管理人さんにも合わせてお礼申し上げます、ありがとうございました。

それと皆さんにご報告です、ぽこさんとのメールのやり取りで分かったことですが、ぽこさんがOHの際に緩衝材として使われているのはラリーカーなどに使われているウレタンブッシュと同じ素材だそうです。よくもまあ、なかなか手に入らないような貴重な材料を惜しげもなく提供していただいてと言うのが率直な感想です。もしFサスでお困りの方は是非ぽこさんに頼んでみてください。メーカーの新品のサスよりぽこさんのサスのほうが腰があって良いと思いますよ。

No.612 2006/12/06(Wed)


(No Subject) / ぽこ ジェンマキャノピーです 引用

まだ細かな部品がつけられていませんがジェンマキャノピーです。塗装も仕上げでは少し変えるつもりですが リヤもツーリングボックスとテントコットが付く予定です。努力の割りにかっこよくない、仕上がったらまた乗せます。シートはワンオフで10センチ前に長いものです。あと転倒時のゴムが付いています?それでは

No.605 2006/11/28(Tue)

 
Re: (No Subject) / 昔のライダー 引用

オオーツ,ぽこさんすごいです!もしかしたら短時間で脱着可能ルーフですか?もしそうだったら,ジェンマを2倍楽しめますね!

No.607 2006/11/30(Thu)

 
Re: (No Subject) / ぽこ ジェンマキャノピーです 引用

よく画像からわかりますね すごい 実は横風を受けるとすごく安定悪いのです。はじめはアルミで整形したのですがよく考えると着脱式にしてもおき場所が無く、そこで幌タイプになっています。今度は仕上がったら横からの画像も出します リヤにはコタツがつめるぐらいのキャリヤがあります。すこしやりすぎました 反省

No.608 2006/11/30(Thu)

 
Re: (No Subject) / 昔のライダー 引用

幌タイプですか,なるほど・・・それにしてもすごいです!!フロントキャリアとリアキャリアの取り付け部分をうまく利用してるんですね。いやあ驚きです。設計図云々より,パーツを見て頭の中で3次元構成しないとこのようには仕上がりませんね・・・,さすがです。ついに発売されなかったキャビーナコンバーチブルのように,ルーフが折りたたみ式になれば,アンティークなボディと調和して,何ともいえない味を出しそうですね。横からの画像が楽しみです。

No.609 2006/12/01(Fri)


(No Subject) / ナッシュビル 引用

こんにちわ
絶賛修理中のナッシュビルと申します。
どなたかダイヤフラムのパーツナンバーご存知
の方いらっしゃいますでしょーか。
穴があいてしまったよーで
パーツを注文しようかと思っています。

お手数ですが、宜しくお願いします。

No.582 2006/11/24(Fri)

 
Re: (No Subject) / 151A@管理人 引用

ナッシュビルさん、はじめまして。
奮闘しているようですね〜。

ダイヤフラムアッシー13500-01400です。
元気なジェンマの画像お待ちしております。

No.584 2006/11/24(Fri)

 
ダイヤフラム / ナッシュビル 引用

ありがとうございます。
がんばりますよー
こういう部品待ちの時は作業ができずなんともはがゆいものです。
すいませんもうひとつ質問なんですが、キャブをバラした時にダイヤフラム部分のネジを2つ外して引き抜こうとしたんですが、引き抜けませんでした。あまり強く引き抜くとダイヤフラムのゴム部分が切れてしまいそうで力を入れられません。そんな力を入れて引き抜くもんでもないですよね?
それともサビや汚れ等で固着しているんでしょうか?

No.588 2006/11/24(Fri)

 
Re: (No Subject) / 151A@管理人 引用

ヌポーっていけませんでしたか・・まったく動かないんでしょうか。
力を入れるにしても、切れるくらいはありえないかと。
前の記事を読み返してみるとキャブかなりヤバそうですが
自分は今までこういうことはなかったのでハッキリいえません。
誰か同じく抜けなかったなんていう方、います?

No.590 2006/11/24(Fri)

 
Re: (No Subject) / ヒコ 引用

うーん?もしかしてスロットルバルブが固着して抜けないって事ですか?

No.592 2006/11/25(Sat)

 
Re: (No Subject) / ナッシュビル 引用

えっスロットルバルブって外せるんですか?
スイマセンそんなに知識がないもんですから
バラしたのは、フロートの部分とダイヤフラム部分までなんですよ。開けたところそんなにひどく汚れていなかったんで(例えばガソリンが変色していたとか。。。)、少しの清掃でいけるかなと思ってしまいました。。。。。。
ダイヤフラムを抜くと一緒にニードルまで抜けるんですよね?そのあたりがヌボーと抜けなかったのでそれ以降どこまで外せるか確認できていません。。。。
でも詰まりはたぶんニードル部分でしょうね。
ダイヤフラムの価格を調べたところ7900円!
意外としますね〜

No.593 2006/11/25(Sat)

 
Re: (No Subject) / ヒコ 引用

すいません、質問の仕方が悪かったですね。ニードルが付いている所の円筒形の部分(つまりダイヤフラムの金属の部分)がキャブ本体と固着して抜けないのですか?だとしたら結構重症かもしれませんが・・・?CRCをたっぷりかけてキャブの外側に付いているアイドリングスクリューをねじ込めば張り付きは取れると思いますが?果たしてキャブを再使用できるかは不明ですね。ダイヤフラムを注文する前に、まずははずして中の状態を確認した方が良いかもしれませんね?もしかしたら中古のキャブを探した方が良いかもしれませんね?急がないのならまずは先に確認した方が良いと思います。

No.596 2006/11/26(Sun)

 
Re: (No Subject) / 151A@管理人 引用

ヒコさん・・いつも有難うございます。メールの件、たいへんありがたく拝見しました。今後とも、ジェンマ情報やアドバイス等よろしくお願いします!

ナッシュビルさん・・ヒコさんの仰るとおりCRCなどの潤滑系でいけそうですが、しばらくどっぷりと灯油漬けなんかはどうでしょう。ダイヤフラム、今7900円ですか・・とにかく健闘を祈ります!

No.597 2006/11/27(Mon)

 
Re: (No Subject) / ナッシュビル 引用

151Aさんヒコさんありがとうございます。
光が見えてきたよーに思います。
がんばりますので祈ってくださいまし。
今日、白のジェンマが山手通り(東京)を走っていくのを目撃しました。。。。。
んー早くあんな走りをしたいっ!

No.604 2006/11/27(Mon)


はじめましてなんですが / けっさく 引用

はじめまして、なんですが、実はこの書き込みの前に、すでに、ポコさんにFサスのOHをやっていただいてました。

ジェンマー歴はわりと長く、このBBSもけっこう昔から拝見しています。
ジェンマ125は現在2台目です。

1台は完動で現在も乗っています。ブルーのフェアリング付、セパレートシートです。


で、OHしてもらったサスなんですが、今日取り付けましたが、これがすごい!
ほんとにもっと早くお願いしていればよかったです。
普通に曲がるし、止まります。(ま、それがあたりまえですが。)

それにしても、ポコさんはご親切です。
サスを送って、その2日後には、直って手元に帰ってきたという早さもさることながら、色々アドバイスいただいて、本当に感謝です!

ありがとうございました!

No.594 2006/11/25(Sat)

 
Re: はじめましてなんですが / ぽこ お礼と改造車のこと  引用

無事取り付けも終わり、快適走行になったようで僕もうれしいです。何かありましたらまたどうぞ、話は変わりますが いま予備(部品取り?)のジェンマでジェンマキャノピーを製作しています。屋根、ワイパー付き ツーリングに使う予定なのですが 本当はベネリに対抗して(中国のコピー車もあるけど)いや高くて買えないので もうすぐできるので画像アップできたらします。強風には弱いが雨風には強いぞ!それでは

No.595 2006/11/26(Sun)

 
Re: はじめましてなんですが / 151A@管理人 引用

けっさくさんのジェンマもやはりすごく変わりましたか?
このポコさんのサスですが、いろいろなところから絶賛の評を聞き、しかも代金が格安というかビールでOKですよね・・。そのたびにポコさんはジェンマーにとってまさに「神」だなぁ、と私からもお礼を述べたかったのですが、今まで機会がありませんでした。あらためてジェンマBBS管理人としてポコさんに感謝いたします。BBSを始めてとても嬉しく感じるのはこういった方の存在です。これからも、ジェンマ最大の泣き所の救世主として君臨し続けてください。それでも材料に限界があるそうですが、まだまだ大丈夫ですね?

No.598 2006/11/27(Mon)

 
Re: はじめましてなんですが / ぽこ お礼と改造車のこと  引用

はじめまして管理人殿 ぽこです。ウレタン樹脂は在庫が少なくなっています。いままではサスの直径が合うのがありそれを使用していましたが、現在は大きいものを削りだしています。本当は車のブッシュに使用するため取っていたものですがいまはそれをつかっています。まどうにかまた入手できるでしょう?それより快適に乗っていただければ、僕もビールでうれしいです?管理人さんの151Aの語源はフォードマットでしょうか?軍用車好きであれば実は昨日近所の知り合いがVWキューベルを買ったので乗ってきました1944年製です。戦後の部品もかなり使用していましたが、入手しているウレタン樹脂は僕のVW166に使用するつもりでおいていたものです。しかしいつレストアできるものか?もしなくなれば少し固めのセッティングになりますが硬質ウレタン(プラスッチックハンマーの頭たくさん在庫がある一緒に買ってきた)で加工してみます。もしOH希望の方がまだいるのでしたら硬さ多少アレンジできますので相談ください、もうすぐジェンマキャノピー画像アップします。ビール好きの軍用車好きです?

No.601 2006/11/27(Mon)

 
Re: はじめましてなんですが / ぽこ お礼と改造車のこと  引用

 一期一会=151Aかな?フォードマットはマニア過ぎる。失礼しました。

No.602 2006/11/27(Mon)

 
Re: はじめましてなんですが / 151A@管理人 引用

僕もなかなかのクルマズキですが、「フォードマット」は知りませんでした。マニア過ぎました(笑)しかし166は知っています。というか、所有しているとはスゴイ!でもそのウレタン樹脂ジェンマサスに使っていいんでしょうか、しかも削りだして・・。
ジェンマキャノピー画像楽しみにしています。

No.603 2006/11/27(Mon)


投稿時のお願い / 151A@管理人 引用

皆さんのPCにあるジェンマ画像を記事の投稿時にファイルアップロードできます。アップロードできるファイルの種類は PNG, JPEG, GIF で、アップロードできる最大サイズは 100KB までです。100KB以上ですと画像表示されません。画像表示期間は一年間です。

またこのジェンマBBSは125ccメインで始めたのですが、ざっと検索したところ125以外でもBBSが存在しないようなので、ジェンマ50などの方でもどうぞご活用ください。つきましては投稿の際、記事の前に排気量を記載して頂くと他の方もレスし易くなります。日本全国のジェンマライフをさらに楽しくする為にも、このBBSが生きたサービスマニュアルとなるよう今後とも宜しくお願い致します。

No.600 2006/11/27(Mon)


(No Subject) / ぐすくまん 引用

こんばんわ 沖縄のぐすくまんと申します 新たなジェンマー続々ですね それと管理人様 久々の登場ですね そうですか ゴールドジェンマ 売りですか ベテランが降りていくのは 忍びないですね 余程の事情なのでしょうか 掲示板を続けてくれるのは嬉しいのですが またいつでも現役に戻ってきてくださいね。さて 話は変わり 何方か セパレートシートのリヤシート 探している方はおりませんか?シートは張替え後 誰も乗せた事はありません。新品のままです。5000円+送料で購入して下さる方 居りませんか?もし 欲しいという方 いましたら掲示板まで 宜しくお願いします。またはダブルシート用のリヤキャリアとの交換も可です。

No.589 2006/11/24(Fri)

 
Re: (No Subject) / 151A@管理人 引用

ぐすくまんさん、ご無沙汰です。
たしかダブルシートに変更したんですよね、調子はどうでしょうか。
書き込み見ると以前にも増して、ジェンマを可愛がっているようで
ここのBBSまでつくっておきながら、手放そうとしている私にはアタマが下がる思いです。
そうですね、またいつかジェンマーに戻りたいと思います。

No.591 2006/11/24(Fri)


タナボタ / DELICA 引用

はじめまして。
本日、知人よりジェンマ125を譲り受けることになりました、宮崎のDELICAと申します。
長いこと動かしてないということなので、BBSを参考にレストアしていきたいと思います。

No.580 2006/11/22(Wed)

 
Re: タナボタ / 151A@管理人 引用

DELICAさん、はじめまして。
ずーっとジェンマに接していてひとつ思うことがあります。
ジェンマって、九州に多くないですか?
ジェンマに限らず同じものを使い続ける、古いものを大切にするというか
そういった、物、を大切にする土地柄なのでしょうか?
BBSをガンガン使ってやってください。

No.586 2006/11/24(Fri)

 
Re: タナボタ / DELICA 引用

九州多いみたいですね。
譲渡後の報告をしときます。
天気も回復したので、取りあえず燃料補給して、ブースターケーブルつないで、スイッチON!
お約束通り、エンジンは点火せず・・・
カバー開けて、エアークリーナーBOXを点検。
フィルターは跡形もありませんでした。
キャブを分解して洗浄、プラグ交換後、再度挑戦!
数回のクランキングの後、生き返りました。
早速、役所にナンバー交付に行って、自賠責の契約して取りあえずは、公道を走れる状態です。
整備する部分は、多数ありますけど・・・
バッテリーの購入のために、オート○"ックスに行ったところ、「二輪車の90%以上に対応できる種類を在庫しております」との表示がしてありましたが、YB7Aは置いてありませんでした。
ジェンマは、その他10%の車種なんでしょうね(-_-;)
まあ、少しずつやっていきます。
そのうち、阿蘇ツーリングOFF会など出来るとうれしいですね。
今後とも宜しくお願いします。

No.587 2006/11/24(Fri)


今日ジェンマが来ました / もち 引用

はじめまして。
バイク超初心者のもちと申します。

近所のおじいちゃんがやっているバイク屋で、
今日ジェンマを手に入れました!
骨董品に近いので最初は非売品のつもりだったようですが、
ブルーの車体に私が一目惚れして何度か足を運んでいたら、
「廃車の時は返してくれる条件で、4万でいいよ」
と売ってくれることになりました!
バイク(というか自動車も)自体初心者なので、
125なのか50なのかすらもわかりません^^;
免許は普通しか持ってないので50なのかな…?

でもとにかくうちに来たジェンマは大好きです!
海に面した町なので潮風に気をつけながら、
長く大事に乗って行きたいと思っています。
手入れなどはまったくわからないので勉強するつもりです。
みなさんの知識にすがることもあるかもしれませんが、
よろしくお願いします!

No.578 2006/11/20(Mon)

 
Re: 今日ジェンマが来ました / 151A@管理人 引用

もちさん、はじめまして。
海に面した町で乗る、このジェンマ50。
これは!かなりカッコいいじゃないですか!
大事に乗り続けてください。

No.585 2006/11/24(Fri)


えぇーっ?? / ホワイト 引用

えぇーっ??
出品しているんですか? ゴールドジェンマ。

No.581 2006/11/23(Thu)

 
Re: えぇーっ?? / 151A@管理人 引用

ホワイトさん、こんにちは。
しかしこのBBSに顔を出すのは、かなりのオヒサになります。バレないかな、と思ったんですが質問もあってもうバレちゃったので、書き込みします。ちょっと家庭の事情もあってバイクに触れる時間が一気になくなりまして、思い切って、という感じです。出品はしましたが金額はどうでもよくて、大事にしてくれるかたなら、ただそれだけで嬉しいです。このスクーターはホント面白い!BBSは存続しますので皆さん末永く乗り続けてください。

No.583 2006/11/24(Fri)


(No Subject) / ジェンコ 引用

はじめまして。最近、ジェンマを購入して乗ってます^^
私、ボックスが欲しいのですが、ジェンマの純正ボックスとかあるのでしょうか?リアとサイドが純正であるって情報を聞いたのですが、本当にまだ存在するのでしょうか?もしどなたか持ってましたら譲ってもらえないでしょうか?宜しくお願い致します。

No.579 2006/11/22(Wed)


はじめまして / 勇気 引用

自分はジェンマ90の白が欲しいんですけど、聞いた話によると 緑も入ってるって聞きました。これは本当ですか??

No.576 2006/11/17(Fri)


(No Subject) / 勇気 引用

ジェンマ90の白って、緑色も入っちゃってるんですか??

No.575 2006/11/17(Fri)


ハンドルグリップ径 / ばいきんミン 引用

こんにちは。ジェンマ125が修理から戻りました。
久しぶりの運転なので緊張しながらバイク屋さんから帰ってきました。今まで、XL250S→SR400と乗ってきまして、あまり車に抜かされるようなことも無かったので気づかなかったのですが、車に抜かされるときは怖いですねぇ。普段車を運転しているので、気をつけようと思いました。
ところで、ハンドルグリップを交換したいのですが、ハンドル径をわかる方いますでしょうか?

No.545 2006/10/23(Mon)

 
Re: ハンドルグリップ径 / nishi 引用

ばいきんミンさん、はじめまして。大阪のnishiといいます。
手遅れかとは思いますが、今日測ったところ左は22mmでした。 ですので、汎用サイズで大丈夫かと思います。
しかし、市販のグリップはバーエンド貫通タイプがほとんどですので、なかなか見つかりません。
私は以前に仕方なく、オフロード用を買いました。

No.556 2006/11/05(Sun)

 
Re: ハンドルグリップ径 / ばいきんミン 引用

返信ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
ところで、次の問題が発生しました。エンジン停止後、ちゃんとポジションライト?が消灯したのを確認(キーを抜いてもポジションライト?が点灯したままの状態があるので)していたのに、バッテリーが上がっていました。もしかしたら何かの拍子で点いてしまったのかも。
こんな事ってありますか?

No.558 2006/11/06(Mon)

 
Re: ハンドルグリップ径 / ヒコ 引用

ばいきんミンさん、初めまして。
(キーを抜いてもポジションライト?が点灯したままの状態があるので)とのことですが、キーを左に回してハンドルロックを掛けるときに途中のPの所で止めると駐車灯がつくのはご存知ですよね?それとバッテリー上がりは夏の間に弱ったバッテリーが寒くなって上がったのでは?

No.559 2006/11/07(Tue)

 
Re: ハンドルグリップ径 / ばいきんミン 引用

こんばんは。バッテリーの件ですが、バッテリーは新品でした。
症状としては、こちらの方と全く同じです。
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=912078
また、ライトのスイッチの節度感(カチカチ)が全くありません。
うーん、また修理に出さないとダメでしょうか?

No.564 2006/11/09(Thu)

 
Re: ハンドルグリップ径 / ヒコ 引用

うーん、バッテリーが上がったときの前後の状況がわからないのですが、今は普通に動いているのでしょうか?
バッテリーが新品ならダイナモのトラブルが考えられますがダイナモのトラブルは断線がほとんどですので、今普通に動いているのなら断線はありえません。gooの質問も確認しましたがハンドルの角度でライトが点灯しっぱなしになることはありえませんね。仮にライトのスイッチがオンのままでもキーをオフにすればライトは消えますので、それと質問に対する回答もものすごかったですね、ジェンマで押しがけは無理ですよね(笑)。
もう一度エンジンを止めるときにP(駐車灯)の位置でキーを抜いていないか確認してください。それと自分の場合はヒューズの隣のコネクターが腐食して電気が通らなくなってバッテリーが上がったことはありますね。配線まわりも要チェックですね。以上何か進展があれば教えてください。

No.565 2006/11/10(Fri)

 
Re: ハンドルグリップ径 / ばいきんミン 引用

ヒコさん、アドバイスありがとうございます。
本日バッテリーを充電したのを載せたところ、エンジンかかりました。
ヒコさんのアドバイス言うように、P(駐車灯)の位置でキーを抜いていたような気がしてきました。
うーん、気をつけないと。

No.566 2006/11/10(Fri)

 
Re: ハンドルグリップ径 / nishi 引用

ばいきんミンさん、ヒコさん、こんにちは。

私の別の愛車バーグマン150では、[P]と[Lock]の位置がジェンマ125とは逆で、Pのままキーを抜いてバッテリーを上げてしまう例があるそうです。

失礼かと思って、書けませんでして(笑)
50のようにキックが欲しいですね。

No.567 2006/11/11(Sat)

 
Re: ハンドルグリップ径 / ヒコ 引用

ちなみに80年代後半にはPの位置が一番右端(オンのさらに右)にありました。あとウインカースイッチが右手側にあるやつもあります。スズキらしい試行錯誤ですね(笑)。
ところで先日3号線でお会いした青ジェンマの方はもしかしてAP5さんですか?

No.568 2006/11/12(Sun)

 
Re: ハンドルグリップ径 / AP5 引用

AP5です!
3号線で2〜3週間前、後ろから追いかけて来れれたのは
ヒコさんでしたか(笑)たまたま試運転で青い方に乗ってました・・あの後インターのグッディ付近で、ホーイールキャップが飛んで行ってしまって、探してました(泣)

No.570 2006/11/15(Wed)

 
Re: ハンドルグリップ径 / ヒコ 引用

やっぱりAP5さんでしたか!そーでしたかホイルキャップを探してあったのですか!気になっていたのですが犬に留守番させていたので時間がなくて失礼しました。青ジェンマ調子よさそうですね。ポコさんのオーバーホールされたフロントサスもダンピングがきいてとても良さそうでした。また見かけた時は声かけますのでヨロシクです。

No.571 2006/11/15(Wed)

 
Re: ハンドルグリップ径 / AP5 引用

こちらこそ、宜しく御願いします。
ポコさんのフロントサスは純正にコダワルなら、これしかないですネ!フロントブレーキのみでも、グイグイ踏ん張ります
先日は、赤ジェンマで阿蘇まで行きましたが、やはり
上りでは、皆に迷惑をかけてしまいます。しかし
トラブルはなく約400キロ、結構大冒険でした・・

No.574 2006/11/15(Wed)

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